La Wallonie a prévu de réformer l’utilisation du réseau électrique dès 2026. Et à cette date, l’objectif est de tout faire pour décourager le rechargement des véhicules électriques en soirée pour éviter les tensions sur les réseaux.

Plus d’informations : https://gocar.be/fr/actu-auto/electrique/voiture-electrique-la-wallonie-va-multiplier-par-5-le-prix-de-lelectricite-en-soiree

En un an, le nombre de voitures électriques a augmenté de 93,6%. Celui des installations de panneaux photovoltaïques en Wallonie, de 76%.

Au total en 2023, 138.749 véhicules électriques circulaient sur nos routes (contre 71.651 en 2022) et 300.000 ménages wallons étaient équipés de panneaux solaires (soit 50.000 de plus que l’an dernier). Un boom que le député fédéral PS Malik Ben Achour expliquait sur le plateau de « QR le débat » par deux phénomènes : « l’explosion des prix l’hiver dernier et le rush avant le 31 décembre 2023 pour pouvoir continuer à profiter du compteur qui tournait à l’envers. »

Plus d’informations : https://www.rtbf.be/article/le-photovoltaique-de-plus-en-plus-prise-un-risque-de-black-out-cet-hiver-11348391

L’énergie verte n’est plus une option mais une nécessité, l’installation photovoltaïque avec batterie se présente comme une solution incontournable. L’année 2023 marque un tournant décisif avec des évolutions majeures dans le secteur solaire. Ce changement s’accompagne d’une question évidente : une telle installation est-elle réellement rentable ?

Pour plus d’informations: https://www.jeanmarcmorandini.com/article-563544-l-installation-photovoltaique-avec-batterie-se-presente-aujourd-hui-comme-une-solution-incontournable-mais-est-ce-rentable.html